与二手车市场经营者不竭期待新政策推出的孔殷神情对照,各路本钱对于这一规模的热情更显高涨,出格是二手车电商这一细分规模。日前,车易拍在拿到D轮融资后,累计融资金额已经达到1.85亿美元。在二手车电商市场,“线上发布”、“线上拍卖”等编制较为常见,其中,车易拍、优信拍、开新二手车、安然好车、大搜车都是这类编制。这类编制就是网站供给生意平台,车主或者经销商将本人的车放到网上拍卖,竞拍者或是二手车商们,其中也不乏小我消费者。二手车规模导入电商模式还只是个初步。毫无疑问,电商模式会增进二手车生意量的上升,可是迎来市场井喷式成长尚需工夫。
苏州二手车回收
专家坦言,汽车和汽车处事的互联网化成长很快,可是完整倾覆传统很难,“买车对用户还是大件商品,还需要到线下去看,所以线上线下是互补的”。未来伴随着小我诺言系统和车辆信息的透明化,搜罗一些保险公司对于车辆保险信息的铺开,二手车的生意量或有望快速增长。比此刻朝一辆车的转手率为2~3次,或许会像国外一样,增长到4~5次,这也是二手车生意量快速增长的重要条件。 “二手车市场的规模潜力应在万亿元摆布。”中汽协有关负责人暗示,据数据显示,2013年全国二手车生意量已经达到了810万辆。该协会估计到2015年我国二手车市场规模可达到1000万辆,而2020年有望达到2000万辆。可是,一个为难的现实是,这个重大的市场在监管上一贯没有一个行之有用的逼迫标准。旧年6月1日,由国家质检总局、国家标准委发布的《标准》曾激发社会关注,但泛滥业浑家士感触,这个《标准》在现实独霸中由于窘蹙逼迫性,现实浸染有限。有业浑家士指出,“《标准》所触及的内容切当有益于二手车市场的良性有序成长,可是从现实层面来看,由于《标准》只是一个参照履行的标准,并不是国家逼迫标准,该《标准》能起到的意味意义要远大于现实意义。” 对此,商务部市场造就汲引司有关负责人暗示,为督促二手车通顺系统和报废汽车收受领受系统造就汲引,商务部未来将重点睁开强化立法及标准工作、研究完善行业成长政策、增进行业转型升级、加大行业监管力度4项工作。该负责人暗示,二手车通顺、报废汽车收受领受拆解触及环保、节能和循环经济成长,是增进绿色通顺和循环消费的重要内容。
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