近日有消息称，《二手车鉴定评估技术规范》有望在本月实施。今后，中国汽车流通协会将指定符合条件的第三方机构或二手车经营企业进行二手车鉴定评估，由专业人员对二手车进行量化的技术检测，并综合车辆的型号、配置，相关证件的有效期，以及车辆的维修记录等信息，给出《二手车技术状况表》，在交易时则作为二手车交易合同的一部分。
　　据了解，这是首份针对国内二手车市场的国家统一评估标准，有望引导二手车市场走向规范化。苏州二手车收购正好为大家介绍一下二手车交易市场现状！
　　二手车市场快速增加
　　近年来，二手车交易和新车一样，也在快速增长。相关数据显示，2012年某城市主城区的新车销量超过15万辆，而二手车交易量也高达12万多，交易金额达136亿元。某城市二手车交易量的快速发展，也吸引了越来越多的资本进入二手车行业。目前，市区除某城市汽车城和元通二手车市场外，还聚集路来客、百优卡等多家二手车经营连锁机构。
　　很明显，《二手车鉴定评估技术规范》的出台，对目前二手车市场的混乱现状来说，将是一个巨大的进步。
　　由于大多数二手车经销商仍然通过车辆收购、卖出之间的差价赚取利润，于是，他们在收购车辆时会拼命压低车主的车价，以给自己预留较大的利润空间，这导致无论是卖车人还是买车人都担心自己在二手车市场吃亏。
　　某城市汽车城二手车交易市场某负责人说，“一般来说，待交易车辆的鉴定和评估由二手车商说了算，虽然消费者可以自行寻找检测点，但是检测结果是否权威，恐怕得打一个问号。市场上一些二手车销售商、收购商也从事二手车鉴定，且声称是免费评估。从这点上来看，有了统一的规范后，自然便于消费者操作，更具说服力。”
　　不过也有业内人士分析，新的《规范》要求二手车在销售时出具技术鉴定报告，报告由指定的第三方机构或具备二手车鉴定资格的二手车商出具。按照中国汽车流通协会的规定，二手车企业申请鉴定资格必须达到“经营面积不得少于200平方米等”的硬性指标，在符合这些条件的基础上，还需要引入专业的检测设备，“这对一些小型二手车商来说，将大大提升人力和物力成本。”
　　多地强化市场管理
　　中国汽车流通协会也指出，眼下，中国二手车交易还存在着车况信息不透明、车辆置换不方便、选购旧车不放心、黄牛充斥不规范和交易流程不保证等障碍，二手车的交易体系亟待规范和成熟。目前，尽管国家的相关标准尚未施行，但各地相关部门已经开始着手推进二手车市场的规范化。